Кітай KIT для CHERY AMULET A15 Вытворца і пастаўшчык |ДЭЙІ
  • банэр_01
  • head_banner_02

КІТ для CHERY AMULET A15

Кароткае апісанне:

1 A11-3100113 КРАЦЭННЕ ВЫКЛАДКА-ЗАПАСНАЕ КОЛА
2 A11-3900109 ГУМАВЫ РЭМЕНЬ
3 A11-3900105 НАБОР ДРАВІЦЕЎ
4 A11-3900103 КЛЮЧ
5 A11-3900211 НАБОР ГАЕЧНЫХ КЛЮЧАЎ
6 A11-3900107 АДКРЫЦЬ І ГАЕЧНЫ КЛЮЧ
7 A11-3900020 ДЖЭК
8 A11-3900010 ДАМКРАТ SUB ASSY
9 A11-3900010BA ІНСТРУМЕНТ У ЗБОРЕ
10 A11-3900030 РУЧКА Ў ЗБОРЕ – КАЧЫЛКА
11 A11-8208030 ПАПЯРЭДЖАЛЬНАЯ ТАБЛІЧКА – ЧВЭРЦ

 


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

1 A11-3100113 КРАЦЭННЕ ВЫКЛАДКА-ЗАПАСНАЕ КОЛА
2 A11-3900109 ГУМАВЫ РЭМЕНЬ
3 A11-3900105 НАБОР ДРАВІЦЕЎ
4 A11-3900103 КЛЮЧ
5 A11-3900211 НАБОР ГАЕЧНЫХ КЛЮЧАЎ
6 A11-3900107 АДКРЫЦЬ І ГАЕЧНЫ КЛЮЧ
7 A11-3900020 ДЖЭК
8 A11-3900010 ДАМКРАТ SUB ASSY
9 A11-3900010BA ІНСТРУМЕНТ У ЗБОРЕ
10 A11-3900030 РУЧКА Ў ЗБОРЕ – КАЧЫЛКА
11 A11-8208030 ПАПЯРЭДЖАЛЬНАЯ ТАБЛІЧКА – ЧВЭРЦ

Камплект спартыўнага выгляду адносіцца да поўнага набору кампанентаў, якія могуць палепшыць аэрадынамічныя характарыстыкі транспартнага сродку, паменшыць супраціўленне паветра і палепшыць візуальнае ўздзеянне шляхам дадання вонкавага спойлера і манеўровага прылады, каб дасягнуць больш спартыўнага вопыту кіравання.Камплект спартыўнага выгляду ўключае ў сябе вялікі корпус, корпус шасі, багажную паліцу, хваставое крыло і г. д. Асноўная функцыя вялікага корпуса (спойлера па-за кузавам аўтамабіля) - паменшыць зваротны паток паветра, які ствараецца аўтамабілем падчас руху, і павялічыць прыціскную сілу машына адначасова.Зрабіце машыну больш плаўнай, каб знізіць расход паліва.Найбольш персаналізаваныя аксэсуары па вонкавым выглядзе.

класіфікацыя
Вялікае атачэнне ў асноўным дзеліцца на дзве катэгорыі: ручка помпы і губа.Акружнасць ручкі помпы заключаецца ў выдаленні арыгінальных пярэдняй і задняй планак, а затым усталяванні іншай ручкі помпы.Гэты тып корпуса просты ва ўсталёўцы і можа змяняць знешні выгляд з вялікім ззяннем, што больш персаналізавана.Тып губы акружаны даданнем паловы ніжняй губы да арыгінальнага бампера.Якасць і тэхналогія мантажу дадзенага тыпу ашалёўкі вельмі высокая.Таму што герметычнасць паміж корпусам і бамперам не можа перавышаць 1,5 мм, у адваротным выпадку гэта паўплывае на знешні выгляд і будзе рызыка зваліцца пры яздзе на высокай хуткасці.У некаторых цэхах па пераабсталяванні ўсталявалі рамкі рознай якасці, з вельмі дрэннай герметычнасцю.Потым, каб заладзіць шчыліну, зацягнулі іх шрубамі, нанеслі атамны попел і, нарэшце, запяклі алей.Такая практыка вельмі непрафесійная, таму што арыгінальныя бамперы большасці аўтамабіляў зроблены з пластыка Pu.Такія матэрыялы валодаюць моцнай гнуткасцю, у той час як зробленыя са смалы маюць высокую цвёрдасць і нізкую трываласць.Такім чынам, пасля язды на аўтамабілі на працягу некаторага часу ў такім становішчы абавязкова з'яўляюцца расколіны.Калі вы хочаце выдаліць яго, вы проста напрошваецеся на праблемы.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам