• head_banner_01
  • head_banner_02

Гідраўлічны рэечны помпа рулявога механізму для chery

Кароткае апісанне:

Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання Chery ставіцца да кампаненту, які спрыяе паляпшэнню і стабільнасці працы аўтамабіля.У асноўным гэта дапамагае кіроўцу рэгуляваць напрамак руху аўтамабіля і паменшыць сілу кіроўцы, каб павярнуць руль.Вядома, гідраўзмацняльнік руля таксама гуляе ролю ў бяспецы і эканамічнасці язды аўтамабіля.


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Групоўка прадуктаў Часткі шасі
Назва прадукту помпа рулявога кіравання
Краіна паходжання Кітай
Нумар OE S11-3407010FK
Пакет Ўпакоўка Chery, нейтральная ўпакоўка або ўласная ўпакоўка
Гарантыя 1 год
MOQ 10 камплектаў
Прымяненне Запчасткі для аўтамабіляў Chery
Узор замовы падтрымка
порт Лепш за ўсё падыдзе любы кітайскі порт, Уху або Шанхай
Магутнасць паставак 30000 камплектаў / месяц

Шасцярня падтрымліваецца ў корпусе праз падшыпнік, і адзін канец рулявога механізму злучаны з рулявым валам для ўвядзення сілы кіравання рулявога кіравання кіроўцы.Іншы канец непасрэдна ўступае ў зачапленне з рулявой рэйкай, утвараючы пару трансмісійных пар, і рухае рулявую штангу праз рулявую рэйку для павароту паваротнага кулака.
Каб гарантаваць адсутнасць зазору ў зубчастай рэйцы, сіла сціску, створаная кампенсацыйнай спружынай, прыціскае рулявы механізм і рулявую рэйку разам праз націскную пласціну.Нагрузку спружыны можна рэгуляваць шляхам рэгулявання шпількі.
Эксплуатацыйныя характарыстыкі рэечных рулявых прылад:
У параўнанні з іншымі тыпамі рулявога механізму, рэечная шасцярня мае простую і кампактную структуру.Абалонка ў асноўным вырабляецца з алюмініевага сплаву або магніевага сплаву шляхам ліцця пад ціскам, а якасць рулявога механізму адносна невялікая.Прыняты рэжым перадачы рэечных перадач з высокай эфектыўнасцю перадачы.
Пасля таго, як зазор паміж шасцярнямі і рэйкамі ўтвараецца з-за зносу, спружына з рэгуляванай сілай націску, усталяваная на задняй частцы рэйкі і блізка да вядучай шасцярні, можа аўтаматычна ліквідаваць зазор паміж зуб'ямі, што можа не толькі палепшыць калянасць рулявога кіравання. сістэмы, але таксама прадухіляюць ўдары і шум падчас працы.Рулявы механізм займае невялікі аб'ём і не мае рулявога каромысла і прамой штангі, таму кут рулявога кола можна павялічыць, а сабекошт вырабу невысокая.
Аднак яго зваротная эфектыўнасць высокая.Калі транспартны сродак едзе па няроўнай дарозе, большая частка сілы ўдару паміж рулём і дарогай можа перадавацца на руль, што прыводзіць да псіхічнага напружання кіроўцы і цяжкасці ў дакладным кіраванні напрамкам руху аўтамабіля.Раптоўны паварот руля прывядзе да бандытаў і адначасова нашкодзіць кіроўцу.


  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам