• head_banner_01
  • head_banner_02

Крышка пашыральнага бачка для chery

Кароткае апісанне:

Роля вечка пашыральнага бачка аўтамабіля ў асноўным заключаецца ў герметызацыі вадкасці ў пашыральнай трубцы для дасягнення эфекту герметызацыі.Хоць гэта толькі невялікая частка, яна ўсё ж адыгрывае важную ролю.


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Назва прадукту Крышка пашыральнага бачка
Краіна паходжання Кітай
Пакет Ўпакоўка Chery, нейтральная ўпакоўка або ўласная ўпакоўка
Гарантыя 1 год
MOQ 10 камплектаў
Прымяненне Запчасткі для аўтамабіляў Chery
Узор замовы падтрымка
порт Лепш за ўсё падыдзе любы кітайскі порт, Уху або Шанхай
Магутнасць паставак 30000 камплектаў / месяц

Каробка пашырэння, герметычная сістэма астуджэння часта выкарыстоўваецца для астуджэння электроннага абсталявання, таму павінны быць прыняты некаторыя меры, каб кампенсаваць цеплавое пашырэнне вадкасці, выкліканае павышэннем тэмпературы.Акрамя таго, паветра ў холадагенце павінен быць ачышчаны, і павінны быць прадугледжаны некаторыя меры амартызацыі для памяншэння ўздзеяння ціску ў сістэме.Гэта можа быць рэалізавана з дапамогай пашыральнага бака, які таксама выкарыстоўваецца ў якасці назапашвальніка вадкага холадагенту.

Некаторыя сістэмы астуджэння рухавіка аўтамабіляў распрацаваны з пашыральнымі бачкамі.Корпус пашыральнага бачка пазначаны верхняй рыскай і ніжняй рыскай.Калі астуджальная вадкасць запоўнена да верхняй лініі, гэта азначае, што астуджальная вадкасць заліта і яе нельга зноў заліць;Калі цепланосбіта заліваецца да офлайна, гэта азначае, што колькасці цепланосбіта недастаткова, таму яго можна заліць яшчэ трохі;Калі астуджальная вадкасць заліваецца паміж двума напісанымі лініямі, гэта сведчыць аб тым, што колькасць запраўкі адпавядае.Акрамя таго, перад заліваннем антыфрызу рухавік варта прапыласосіць.Калі пыласосіцца безумоўна, выдаліце ​​паветра ў сістэму астуджэння пасля запраўкі антыфрызу.У адваротным выпадку, калі тэмпература паветра да пэўнай ступені павялічваецца з тэмпературай вады рухавіка, ціск вадзяной пары ў сістэме астуджэння павялічваецца.Ціск бурбалкі можа павялічыць супраціўленне патоку антыфрызу, каб пацячы павольна, паменшыць цяпло, якое вылучаецца радыятарам, і павялічыць тэмпературу рухавіка.Каб прадухіліць гэтую праблему, у вечку пашыральнага бака спраектаваны клапан ціску пара.Калі ціск у сістэме астуджэння перавышае 110 ~ 120 кПа, клапан ціску адкрываецца, і газ будзе выпускацца з гэтага адтуліны.Калі ў сістэме астуджэння будзе менш вады, утворыцца вакуум.Паколькі вадаправодная труба радыятара ў сістэме астуджэння адносна тонкая, яна будзе сплюшчана ад атмасфернага ціску.Аднак у вечку пашыральнага бачка ёсць вакуумны клапан.Калі сапраўдная прастора менш за 80 ~ 90 кпа, вакуумны клапан будзе адкрыты, каб дазволіць паветры паступіць у сістэму астуджэння, каб прадухіліць сплюшчэнне вадаправода.


  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам