СІСТЭМА АХАЛОДЖЭННЯ РУХАВІКА для CHERY QQ SWEET S11 1.1L
1 S11-1301313 РУКАЎ,ГУМА
2 AQ60136 ПРУГКІ ЗАЖЫТ
3 Q1840610 БОЛТ ШАСЦІГРАННЫ ФЛАНЦЕВЫ
4 S11-1301311 НАТЯЖНАЯ ПЛАСТИНА РАДЫЯТАРА
5 РАДЫЯТАРЫ S11LQX-SRQ
6 S11SG-SG ВАДАЗВОДНАЯ ТРУБА - РАСШЫРАЛЬНАЯ КАРОБКА ДА ТРУБЫ АХАЛОДЖАЮЧАЙ ВАДЫ
7 Q1840820 БОЛТ ШАСЦІГРАННЫ ФЛАНЦЕВЫ
8 S11-1303117 КРАШЭННЕ КРАНШТЭНЖА ЎВОДНОЙ ТРУБЫ ВАДЫ
9 AQ60116 ПРУГКІ ЗАЖЫТ
10 S11-1303211BA ТРУБА ВЫПУСКА ВАДЫ
11 AQ60122 ПРУГКІ ЗАЖЫТ
12 S11NFJSG-NFJSG ВАДЗІНАЛЬНЫ ШЛАНГ НАДЗІМАЛКІ ЦЭПЛАГА ПАВЕТРА
13 AQ60124 ПРУГКІ ЗАЖЫТ
14 S11-1311110 РАСШЫРАЛЬНАЯ КАРОБКА Ў ЗБОРЕ
15 AQ60125 ПРУГКІ ЗАЖЫТ
16 S11NFJCSG-NFJCSG ШЛАНГ, ВЫХАД РАДЫЯТАРА
17 S11-1311120 КРЫШКА РАСШЫРАЛЬНАЙ КАРОКІ Ў ЗБОРЕ
18 S11-1311130 КОРПУС РАЗШЫРЭННЯ КОРПУСА У ЗБОРЕ
19 S11-1303313 Вадаправодная труба-радыятар да пашырэння
20 S11JSG?o-JSG?o ЎВОДНАЯ ТРУБА ВАДЫ II
21-1 S11-1303111BA ТРУБА,ПАВЕТРАЗАБОР
21-2 S11-1303111CA ШЛАНГ – уваходны патрубок радыятара
22 S11-1308010 ВЕНТЫЛЯТАР,РАДЫЯТАР
23 AQ60138 ПРУГКІ ЗАЦІМК
24 S11-1308035BA РЭЗІСТАР,ПЕРЭМЕНЯТЕЛЬ ХУТКАСЦІ
25 S11-1303310BA ТРУБКА Ў ЗБОРЕ – ВАДЯНОЕ АХАЛОДЖЭННЕ
З-за прыроджанага дэфекту, што традыцыйная астуджальная вадкасць: вада і водны антыфрыз не могуць задаволіць цеплавыдзяленне рухавіка:
1. Вада замярзае пры 0 ℃ і закіпае пры 100 ℃.Замярзанне прывядзе да выбуху вадзянога бака рухавіка і блока цыліндраў, а кіпячэнне перагрэе рухавік, пакуль ён не будзе паралізаваны.
2. Калі тэмпература рухавіка дасягае вышэй за 80 ℃, на сценцы цыліндру павінны з'яўляцца бурбалкі вады.Вадзяныя бурбалкі ўтвараюць бурбалкавы цеплаізаляцыйны пласт на паверхні цыліндру, каб прадухіліць рассейванне цяпла ўнутры рухавіка.Вадзяныя бурбалкі ўтвараюцца і бясконца разбіваюцца на металічнай паверхні блока рухавіка, а блок цыліндраў губляецца з эфектам капання вады праз камень - гэта кавітацыя.
3. Мясцовая тэмпература ўнутры рухавіка занадта высокая, тэндэнцыя папярэдняга гарэння і дэтанацыі ўзрастае, павялічваецца вібрацыя і шум, значна зніжаецца прадукцыйнасць і эфектыўнасць рухавіка і ўтвараецца расход бязводнага паліва.
4. Электрахімічная карозія вады пад дзеяннем электраліта і адукацыя іржы і накіпу пагаршаюць хуткасць старэння сістэмы астуджэння і зніжаюць характарыстыкі рассейвання цяпла.
5. Калі тэмпература рухавіка перавышае 80 ℃, вадзяная пара, вадзяныя бурбалкі і пашырэнне вады павялічаць унутраны ціск у сістэме астуджэння.Такім чынам, гэта не толькі каталізуе хуткасць старэння сістэмы астуджэння, але і робіць яе паступова нездольнай забяспечваць хуткасць, неабходную для нармальнага рассейвання цяпла з-за карозіі.Такім чынам, дэфекты адводу цяпла воднага антыфрызу абагульнены наступным чынам: прадукцыйнасць адводу цяпла абмежаваная і не можа ўтрымліваць пік перагрэву;Паступовае старэнне рухавіка, павышэнне цеплатворнай здольнасці рухавіка;Паступовае старэнне сістэмы астуджэння для памяншэння або павелічэння магутнасці цеплавыдзялення.
Недахоп вадкасці ў сістэме астуджэння: трэснуў радыятар, уцечка адтуліны або пашкоджана вадзяная кашуля цыліндру, што прывяло да выцякання астуджальнай вады;Патрубкі ўваходу і выхаду вады пашкоджаныя і працякаюць;Выключальнік пашкоджаны, што прывяло да ўцечкі вадкасці.
Рашэнне: спыніць уцечку ўцечкі вадкасці.Калі гэта сур'ёзна, заменіце радыятар;Замяніць трубы ўваходу і выхаду вады;Замяніце выключальнік.
Занадта высокі ўзровень астуджальнай вадкасці рухавіка: занадта мала астуджальнай вады;Рэмень перадачы магутнасці вентылятара зламаны або занадта аслаблены, каб цалкам працаваць;На вадзяной рубашцы цыліндра і радыятары занадта шмат накіпу, што ўплывае на характарыстыкі цеплаадводу;Няправільная праца вадзянога помпы прыводзіць да дрэннай цыркуляцыі вады;Скідваецца рэбра радыятара або прысмоктваецца злучальны шланг;Выходзяць з ладу адзін з датчыка тэмпературы вады і датчык або абодва.
Рашэнне: дадаць астуджальную ваду;Заменіце прывадны рэмень або нацягніце канвеер;Ачысціць сістэму астуджэння;Рамантаваць вадзяной помпа;Праверце выпускную трубу вады.Калі ён спушчаны, ліквідуйце яго і адрамантуйце рэбры радыятара.Праверце манометр і датчык тэмпературы вады.
