ЭЛЕКТРЫЧНЫ АКУМУЛЯТОР для CHERY EASTAR B11
A11-5305011 ГАЙКА (З ШАЙБАЙ)
B11-3703017 Шатун
B11-3703010 АКУМУЛЯТАР
B11-5300001 АКУМУЛЯТАРНЫ ЛОТОК
B11-3703015 ПЛІТА – ПРЫЦІСК
Аўтаўладальнікі, ці ведаеце вы спосабы ачысткі і навыкі акумулятара Chery EASTAR B11?Changwang Xiaobian паглыбіўся ў рынак тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў з такімі праблемамі, правёў паглыбленае расследаванне і, нарэшце, сабраў вялікую колькасць адпаведнай інфармацыі.Цяпер расстаўлена так: акумулятар ніколі не чысціць.Асноўная функцыя аўтамабільнага акумулятара - запусціць рухавік і падаць энергію на электрычнае абсталяванне ўсяго аўтамабіля, калі рухавік не працуе.Іншымі словамі, калі акумулятар не можа працаваць нармальна, аўтамабіль можа не толькі забяспечыць транспартны сродак нармальным працоўным напругай электраабсталявання, але і наогул не можа нармальна завесціся.Калі батарэя павінна падтрымлівацца ў добрым працоўным стане, звычайная чыстка неабходная.Ачыстка акумулятара ў асноўным прызначана для свінцова-кіслотных акумулятараў.Карацей кажучы, гэта электрахімічнае абсталяванне, якое можа пераўтвараць хімічную энергію ў электрычную.Рэакцыя акіслення лёгка адбываецца паміж полюснай калонкай і цангай гэтай батарэі, што можа нават загніць металічныя часткі цангі.Калі яе своечасова не ачысціць, можна лёгка паўплываць на тэрмін службы і эфект уключэння батарэі.У наш час большасць аўтамабіляў пачалі выкарыстоўваць неабслугоўваныя акумулятары.У такі акумулятар не трэба дадаваць дыстыляваную ваду, клемы не падвяргаюцца карозіі, меншы самаразрад і працяглы тэрмін службы.Аднак, калі акумулятар не правераны своечасова, уладальнік акумулятара не будзе зразумелы, калі ён будзе спісаны, што таксама паўплывае на нармальную працу аўтамабіля.Галоўнае - штодзённы агляд акумулятара.Калі гэта звычайная свінцова-кіслотная батарэя, звярніце асаблівую ўвагу на звычайную ачыстку.Звярніце ўвагу на тое, ці трывала злучаны полюс і цанга, ці няма карозіі і страт пры гарэнні, ці не заблакавана выпускная адтуліна і ці зменшыўся электраліт.Калі выяўляюцца праблемы, іх трэба своечасова вырашаць.Пры запуску транспартнага сродку кожны раз час запуску не павінен перавышаць 3-5 секунд, а інтэрвал паміж паўторнымі запускамі - не менш за 10 секунд.Калі аўтамабіль не выкарыстоўваецца на працягу доўгага часу, спачатку трэба цалкам зарадзіць яго.У той жа час заводзьце машыну праз месяц і трымайце яе на сярэдняй хуткасці каля 20 хвілін.У адваротным выпадку час захоўвання будзе занадта доўгім, і будзе цяжка пачаць.Неабслугоўваныя батарэі таксама трэба часта правяраць на ўмовы працы і своечасова замяняць у выпадку праблем.Сказанае вышэй з'яўляецца вынікам паглыбленага даследавання Chery рынку тэхнічнага абслугоўвання і рамонту аўтамабіляў у апошнія дні.Спадзяюся, гэтыя матэрыялы дапамогуць вам, аўтаўладальнікам і сябрам!
